Eurol Nautic L 15W-40 SHX E100143 là dầu động cơ gốc khoáng cao cấp được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel chịu tải nặng, đặc biệt phù hợp với tàu thủy, thiết bị hàng hải và máy móc công nghiệp.
Sản phẩm được pha chế từ dầu khoáng chất lượng cao kết hợp với hệ phụ gia đặc biệt giúp:
-
Giảm mài mòn, cặn bám piston và oxi hóa,
-
Đảm bảo độ bền nhiệt và ổn định độ nhớt trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Dầu đạt hàng loạt tiêu chuẩn khắt khe như API CI-4/SL, ACEA E7, cùng các phê duyệt từ Volvo VDS-3, Renault RLD-2 và Mack EO-N.
✅ Ưu điểm nổi bật
-
Độ nhớt ổn định, bảo vệ tối ưu ở nhiệt độ cao và tải nặng
-
Giảm mài mòn, chống oxy hóa và hình thành muội than
-
Phù hợp cho động cơ diesel tăng áp và không tăng áp
-
Đáp ứng nhiều tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt
-
Tối ưu cho vận hành dài ngày trong môi trường hàng hải
📦 Thông số kỹ thuật chi tiết
| Thông số kỹ thuật | Giá trị |
|---|---|
| Dạng nhớt | Khoáng (Mineral) |
| Dung tích | 1 lít |
| Màu sắc | Nâu (Brown) |
| Tỷ trọng tại 20°C | 0.881 kg/L |
| Điểm đông đặc (Pour Point) | -39°C |
| Điểm chớp cháy (Flash Point) | 234°C |
| Tro sunfat (Sulfated Ash) | 1.5% |
| Chỉ số độ nhớt | 146 |
| Độ nhớt động lực học (CCS) | 4025 mPa.s |
| Độ nhớt động học tại 40°C | 104.9 cSt |
| Độ nhớt động học tại 100°C | 14.8 cSt |
| Mô tả độ nhớt | 15W-40 |
⚙️ Tiêu chuẩn & phê duyệt
| Phê duyệt chính thức | Cấp hiệu suất quốc tế |
|---|---|
| Volvo VDS-3 | API CI-4/SL |
| Renault VI RLD-2 | ACEA E7 |
| Mack EO-N | MB 228.1, MB 228.3 |
| MAN M 3275 | |
| Volvo VDS-2 | |
| Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-1-A | |
| CES 20076, CES 20077 | |
| Deutz DQC III-10 | |
| Global DHD-1 | |
| MTU Type 2 |
