Eurol Brake Fluid DOT 4 LV (Low Viscosity) là dòng dầu phanh tổng hợp cao cấp, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống phanh hiện đại có tính năng ESP, ABS và ASR. Với độ nhớt thấp vượt trội ở nhiệt độ thấp, sản phẩm giúp cải thiện phản hồi và độ chính xác khi phanh – đặc biệt quan trọng trong các tình huống khẩn cấp hoặc điều kiện lạnh giá.
✅ Ưu điểm nổi bật:
-
Công nghệ độ nhớt thấp (Low Viscosity): Đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu trong hệ thống phanh điện tử tiên tiến như ESP/ABS.
-
Chịu nhiệt và lạnh tốt: Điểm chớp cháy cao (120°C), điểm đông đặc thấp (-50°C), an toàn trong mọi điều kiện vận hành.
-
Đạt tiêu chuẩn của các hãng lớn: BMW/MINI, GM, Saab, VW... giúp đảm bảo tương thích và tin cậy.
-
Chống oxy hóa, bảo vệ hệ thống phanh khỏi ăn mòn và rỉ sét.
-
Đặc biệt phù hợp cho xe đời mới, xe châu Âu hoặc xe có trang bị phanh điện tử tinh vi.
📊 Bảng Thông Số Kỹ Thuật:
Thông số | Giá trị |
---|---|
Màu sắc (Color) | Colourless to slightly yellow |
Tỷ trọng ở 20°C (Density at 20°C) | 1.060 |
Điểm chớp cháy (Flash point) | 120°C |
Điểm đông đặc (Melting point) | -50°C |
Độ nhớt động học ở 40°C (Viscosity 40°C) | 6.2 mm²/s |
Độ nhớt động học ở 100°C (Viscosity 100°C) | 2.0 mm²/s |
Tiêu chuẩn hiệu suất (Performance level) | FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 class 6, BMW/MINI 83 13 0 139 899, GM 19299570, Saab 93165410, SAE J1704, VW 501.14 |
🔧 Ứng dụng:
-
Xe du lịch hiện đại có hệ thống phanh ABS/ESP/ASR
-
Phù hợp với điều kiện khí hậu lạnh và nhu cầu phanh chính xác cao
-
Các dòng xe của BMW, GM, Volkswagen, MINI, Saab, v.v...
🔒 Lưu ý sử dụng:
-
Không pha trộn với các loại dầu DOT 5 (gốc silicon).
-
Đóng kín sau khi mở nắp, tránh tiếp xúc không khí quá lâu.
-
Thay mới theo khuyến nghị của nhà sản xuất (thường mỗi 2 năm hoặc sau 40.000–60.000km).